軌交+物業(yè)”模式率先落地 旗下PPP項目總投資達500億

       9月30日，由綠地集團及控股子公司上海綠地建設(shè)（集團）有限公司與上海隧道工程有限公司組成的聯(lián)合體，成功中標南京地鐵5號線工程PPP項目，該項目總投資近200億元，是綠地集團中標的最大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施投資項目。這標志著綠地在區(qū)域綜合開發(fā)、高速公路、生態(tài)園林等基建業(yè)務(wù)之外，最為核心的地鐵基建業(yè)務(wù)正式落地，“大基建”平臺核心競爭力實現(xiàn)質(zhì)的突破。

       南京地鐵5號線起點位于江寧區(qū)的吉印大道站，終點位于鼓樓區(qū)的方家營站，線路全長37.4km，全部為地下線，共設(shè)地下車站30座，其中換乘站14座。項目采取“項目投融資建設(shè)+施工總承包+運營”的PPP模式合作建設(shè)，總投資近200億元，該項目將于近期正式開工，計劃于2020底建成。

       綠地集團董事長、總裁張玉良表示，這是上海市國資旗下企業(yè)整合資源、攜手推進的滬寧合作重大項目，綠地將與聯(lián)合體成員協(xié)力把南京地鐵5號線項目打造成滬寧合作的示范項目。他表示，基建產(chǎn)業(yè)借力宏觀經(jīng)濟增長，面臨難得的契機，中期仍有極大拓展空間，綠地將充分發(fā)揮自身的合作資源優(yōu)勢、融資成本優(yōu)勢和金融板塊協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢，成功打造一批戰(zhàn)略性、標桿性項目，做強做大基建產(chǎn)業(yè)。

     “大基建”作為綠地核心戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)板塊之一，已明確了未來五年發(fā)展規(guī)劃，明確將整合平臺和資源，打造與中國建筑、中國鐵建等央企齊名的“中綠建”，增強行業(yè)話語權(quán)與競爭力，提升產(chǎn)值及效益。2020 年綠地“大基建”爭取實現(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)模超4000 億元，躋身國內(nèi)建筑業(yè)最具競爭力和影響力的產(chǎn)業(yè)集團。其中，軌道交通是綠地重要的投資領(lǐng)域，近年來已在全國各地簽署多條地鐵線路，預(yù)計總投資約1900億元。在軌道交通之外，綠地還大力拓展區(qū)域綜合開發(fā)、高速公路、生態(tài)園林、棚戶區(qū)改造等領(lǐng)域的PPP項目，目前已經(jīng)落地或者即將落地的PPP項目總投資額達500億元，預(yù)計到2020年，綠地將實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施年投資額1000億元。