2015年伊始，綠地繼續(xù)抓住國家鼓勵社會資本參與基礎設施建設的政策契機，加快地鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展,地鐵新項目落地明顯提速。1月14日,綠地集團與南京市政府簽署《南京市地鐵5號線工程項目合作備忘錄》，將就南京地鐵5號線項目進行全方位合作，總投資約313億元。南京市委副書記、市長繆瑞林，副市長陸冰，綠地集團董事長、總裁張玉良出席簽約儀式。與此同時，綠地集團在重慶的地鐵產(chǎn)業(yè)投資也取得重大進展，將投資300多億元的重慶9號線城市軌道交通項目，即將于近日簽署合作諒解備忘錄。

       南京市地鐵5號線全長37公里，計劃于2015年開工建設， 2020年底建成，總投資約313億元。項目采取“項目投融資建設+施工總承包+物業(yè)綜合開發(fā)”的PPP模式合作建設，項目股權回購將在項目試運營開始后五年內(nèi)完成；此外，綠地擬通過“項目投融資+項目總承包+區(qū)域綜合開發(fā)+軌道交通運營”的可持續(xù)發(fā)展模式投資運營重慶市地鐵9號線，并全面參與重慶城市軌道交通建設、經(jīng)營及物業(yè)開發(fā)，項目總投資超過300億元。

       綠地集團董事長、總裁張玉良表示，南京、重慶城市能級高，區(qū)域輻射力強，未來發(fā)展?jié)摿薮?，符合綠地在地鐵產(chǎn)業(yè)領域的投資選擇標準。繼首單花落徐州之后，綠地在南京、重慶取得重大進展，為綠地地鐵產(chǎn)業(yè)在2015年實現(xiàn)爆發(fā)取得良好開局。

       為形成新的增長引擎，綠地從2014年開始逐步探索進入城市地鐵和軌道交通領域進行投資開發(fā)。短短半年間，完成搭建平臺——成立地鐵投資公司，并與申通地鐵、上海建工等上下游優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)資源開展戰(zhàn)略合作，確立模式——以PPP模式開展軌道工程建設及配套設施開發(fā)，簽署項目——多地商洽、多方比選，成功簽約徐州地鐵3號線、南京地鐵5號線以及重慶軌交項目。下一步，地鐵產(chǎn)業(yè)作為綠地集團繼續(xù)推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要一環(huán)，將繼續(xù)緊抓國家鼓勵社會資本參與基礎設施建設的政策契機加快發(fā)展，推動項目落地并抓緊開工，優(yōu)化投資開發(fā)模式，整合產(chǎn)業(yè)資源，力爭到2020年實現(xiàn)千億產(chǎn)業(yè)規(guī)模。